据了解,“保费将与道路直接挂钩”必须建立在保险业与交管部门信息共享的基础上,也就是保险公司提供车辆赔付信息,交管部门提供信息。而目前,国内仅有少部分城市已经建成了信息共享平台,其他地区,这一规定尚无法实施。
在商业和交通挂钩后,有不少人都大呼,这可能是保险公司又准备了。其实,无论是保费与联动还是出险导致费用上涨,其目的都是为了约束行为,让司机更加专注于安全驾驶。虽然,单凭次数去判定一个司机驾驶习惯的好坏并不完全科学,但作为一个合格的司机,只要你遵纪守法,你的保费将会越来越少
关于油品质量?也不能一棍子,只能说大多数油品质量堪忧。如果油品能满足,还卖,他们会做这样亏本的生意吗?当然不会。即便如此,加小油仍然是一种常态,为此我们也找卡友聊到过这类问题。
大多数人给出的都是“省钱”。其实,这中间更多的都是无奈!运价低迷,如果选择加小油,一箱油可以省下几百上千元,在数字上的足以让人心动。我想小油对发动机的影响,也许大家都知道。降本增效是好事,但是把注意力放在“来路不不明”的柴油上,长期下来未必是一件好事。
俗语有言,大树之下好乘凉。但是,下雨可就不是这么一回事了。关于躲雨,不止是大树,广告牌、电线杆、墙壁下依然是存在潜在安全隐患的。虽然说这种奇葩事情事发生的概率不高,但是一不小心了就亏大了。
下雨时,我们的视线会受到影响,尤其是下暴雨时雨刷器不能有效地刮净挡风玻璃上的雨水,令驾驶者眼前模糊不清。这种情况除了雨刮器老化以外,还有可能是前挡玻璃表面形成的“油膜”导致雨水难以清理干净。
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